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车型概览Overview

全新的ZFORCE 550-EX(EPS)装备了一台动力强劲的191R发动机,可在户外复杂路况上实现惊人的加速度。流线型的车身设计,极低的重心以及超强的通过性让它成为从沙漠到原野等各种开阔地形的速度王者,是一款具有很强运动性的SSV车型。

38匹191R发动机。495cc排量级发动机,通过加大进、排气门,增加了进气量,提高了进气效率。同时配气摇臂采用了滚轮结构,减少了摩擦阻力。结构上的优化带来了28kw的最大动力输出,配合电子燃油喷射系统的自动调节功能,可在严苛的温度及海拔高度上稳定、高效的工作。

挡位设计更合理,变速换挡更顺畅。CVT无级变速和有级变速相结合,操作简单方便。同时,新结构CVT取消了湿式离合器,在换挡时,从动轮转动,使得变速换挡更为的顺畅。

发动机轻量化设计。塑料材质的使用,传动结构的优化以及内置式水道的运用,将发动机的整体重量控制到了一个新的高度。相比上一代发动机,重量减轻了13.5%。

适时四轮驱动。当你驾驶ZFORCE 550-EX(EPS)穿行于复杂路面时,车辆会根据路面状态的反馈信息分配前后轮的驱动力,有效发挥轮胎的牵引力与转向力,防止车辆打滑现象的发生,增强行车的稳定性与安全性,无论你面对的是多么极限的通过条件,适时四轮驱动的ZFORCE 550-EX均能带给你强烈的征服信心!

两驱四驱自由转换。应对各种复杂路面是ZFORCE 550-EX(EPS)的拿手好戏,根据不同路况,驾驶者可以方便快捷的在两驱和四驱之间自由切换,在保证性能发挥与娱乐功能的同时,最大化的减少燃油消耗量,不需要你太多的花费,就能体验到特别的全地形车驾驶乐趣。

性能特点Features

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  •  四轮独立悬挂。不管你的驾驶习惯与驾驶方式是多么的与众不同,

    ZFORCE 550-EX(EPS)均能保证你在驾驶过程中感受到舒适,这

    得益于其配备的四轮独立悬挂装置。在遭遇复杂路况时,车辆

    的左右车轮可独立摆动,互不干扰,就连细碎的颠簸也可

    以完美过滤与抵消,急速 转弯时也能保证车辆的

    稳定性,长途驾驶不疲劳。

  • 挡位设计更合理,变速换挡更顺畅。CVT无级变速和有级变速相结合,

    操作简单方便。同时,新结构CVT取消了湿式离合器,在换挡时,
    从动轮转动,使得变速换挡更为的顺畅。
  •  聚丙烯驾驶室顶棚。强度高,韧性足。在灌木丛林中高速行驶时,可

    防止树枝或其他物体进入车内,有效降低驾乘人员受到伤害的风险。

详细参数Parameters

整车 Cabinet
尺寸

2870mm x 1310mm x 1790mm

轴距

2040mm

座高

395mm

最小离地间隙

247mm

整车整备质量

557kg

最小转弯直径

9.5m

整车整备质量

557kg

最大有效载荷

150kg

油箱容积

27L

动力性能 Performance
发动机型式

单缸、四冲程、单顶置凸轮轴
电子燃油喷射、水冷

排量

495cc

缸径×行程

91mm×76.2mm

压缩比

10.3:1

最大扭矩

43N.m 5800rpm/min

最大功率

28 kW6800 rpm/min

最高时速

93km/h

燃油供给方式

EFI

点火方式

ECU

变速方式

CVT

驱动方式

二驱/四驱电控转换

制动方式

液压制动

悬挂

双A臂

减震器形式

油减/气减

轮辋

前:12×6.0 AT 铝合金
后:12×7.5 AT 铝合金

轮胎规格

前: AT25×8-12 77J 70
后:AT25×10-12 85J 84

EPS

可选配

可选车色

喷漆黑+红色贴花,喷漆黑+蓝色贴花

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