以流线型的美学设计,轻盈飘逸的轮廓线,又融入跑车基因的战斗姿势和肌肉感,让整车看起来速度感与美感兼具。
由专业赛车手参与调校,源于赛道的人机三角设定,更低的车把实现更战斗的骑行姿势,身体紧贴油箱的瞬间,勾起车手的全部驾驶欲望。 同时良好的人体工程学设计也兼顾日常街道骑行,具备较高舒适性,使骑士拥有驾控信心。
前大灯犹如鹰眼,炯炯有神,彰显跑车气质。同时全车灯采用LED灯具,光感清晰,极具科技感和美感。
采用BOSCH电喷的成熟解决方案,控制燃油精准喷射。充分雾化燃油,使燃烧更充分,从而有效降低油耗。
250SR前轮采用对置四活塞卡钳和292mm碟盘设计,后轮采用单活塞浮动式卡钳和220mm碟盘设计,完全胜任日常骑行和赛道体验需求。辐射卡钳设计,除了能够获得更线性的刹车手感和更稳定的制动力,还更方便改装不同尺寸的刹车碟。
ABS将降低摩托车骑行中最大风险——抱死发生的可能,降低因大力刹车而引起车子立起或失控低摔风险,提高驾驶安全性。
全新界面TFT彩色仪表,ECO、SPORT两种界面体验,并且屏幕亮度随环境光自动调节。新增开机动画内容,以250SR前脸为元素设计,数字科技契于其中,全彩液晶仪表集成转速、档位、速度、电话等功能,更为两种行驶模式打造不同界面,提升骑乘科技感。
采用轻量化一体式车架设计,采用直径37mm液压阻尼式倒置前减震,以及中置后减震,并配备轻量化轮毂和CST高性能子午线轮胎,优秀的簧下质量表现不仅能带来更好的加速性能,还能让你在弯中轻松建立强大的操控信心,从此爱上赛道。
社会责任