荒野猎手GO WITH THE FLOW
基于CF449cc超级平台打造。6250转即可爆发44N.m峰值扭矩,在5500转-7200转常用转速区间内,均可维持40N.m以上的扭矩输出,应对越野爬坡和烂路低速行驶时,一拧就来劲,游刃有余。
拥有CF449cc平台最短的油门行程,反馈迅速爆发强,只要轻轻拧动油门,即可获得强大的动力输出,拳拳到肉、酣畅淋漓。
主车架采用分体式摇篮结构,发动机下方有两根单独的车架作为承托,与主车架一起,将发动机包裹在车架中间,能大幅降低发动机纵向受力,增强烂路通过能力。偶遇磕碰受损时,发动机下方的车架可以独立取下,无需大拆就能快速检修。
副车架采用钢管编制结构,即使在艰苦的冒险骑行状况下,承载乘客和全部行李,也能足够从容坚固。
车架材料采用20铬钼合金,在保证车架强度和稳定性的前提下,拉满轻量化。主副车架总重仅为16.5KG,车辆干重仅175KG,在非铺装路面上身轻如燕,风驰云走。
前21后18的超大轮辋,离地间隙达到了惊人的220mm,外加为越野定制的辐条轮,小沟小槛如履平地,通过性更强。
KYB前后可调减震,悬挂行程达到200mm,并可根据喜好进行调整,随心定制驾驶风格。
标配博世双通道ABS、TCS、西互刹车,安心感十足。
可调节支架风挡:上下可无级调节50mm,单手转动旋钮即可操作,并且在风挡后方自带手机支架,为摩旅省心,挡风但挡不住自由。
可折叠后视镜:越野专属,细节拉满。后视镜镜杆采用两段式结构,单手一拍即可折叠,狭窄路段穿越避免后视镜磕碰;
可调节手把:通过调整方向把支撑座,往前可调10mm,手长手短,都能找到合适手感;
社会责任