MotoGP世界摩托车大奖赛上周末转战德国萨克森林赛道，CFMOTO Aspar车队迎来了赛季第六个领奖台。但周末的进程并非一帆风顺，周六下午的大雨给车队带来了不小的麻烦，前几节干地练习赛的调校数据，没有给湿地状况下的排位赛带来太大帮助，没有像以往那样拿到前排起步发车，不过也没有影响周日再次登上领奖台。

周日正赛发车后，CFMOTO Aspar小将奎尔斯就展现出惊人才能，中游发车的他起步迅速，迅速来到第一集团。并通过一次次的干净利落的超越，来到他熟悉的领跑全场的节奏。尽管Moto3组的赛车，尾流效应明显，大直道后的一号弯，往往是场上名次出现洗牌的地方。但领跑的奎尔斯很少给对手超越自己的机会，就算在大直道被对手跟上，奎尔斯也能在一号弯用很晚的刹车，丝滑入弯并且守住线路。最后几圈，奎尔斯在连续高速弯当中被对手抓住机会超越，领先集团展开了非常激烈的领奖台位置争夺。直到最后一个弯，奎尔斯抓住内线机会，超越了积分榜领先的鲁埃达，0.009的优势力克对手，拿到亚军。这只是奎尔斯职业生涯第7场大奖赛，已经是他第4个领奖台了。

CFMOTO Aspar车队另一位Moto3车手福贾，受到周六大雨的影响，周日在最后一排发车。但经验丰富的福贾并没有被发车顺位击垮，正赛过程中他从没有放弃对场上位次的争夺。最终，24位发车的他，利用23圈的正赛，为自己提升了13个名次。福贾最终带领第二集团，第11个冲过终点线，成功在年度车手积分榜上提升了自己的排名。

Moto2组别，对CFMOTO Aspar车队两位新秀车手来说，都缺乏在萨克森林的Moto2作战经验。好不容易找到干地调校，在周六上午练习赛冲到第2、第4的霍尔加多、阿隆索，在下午的湿地排位赛当中，并没有找到最佳状态，只能在周日的正赛中，中游集团发车。Moto2的比赛并不如Moto3那样易于超车，但CFMOTO Aspar车队的两名年轻车手从没有放弃。两位车手在周日的正赛当中，都拥有非常积极的长距离表现，其中霍尔加多，从第5排发车，最终拿到第12名。

另一位Moto2新秀车手，前Moto3世界冠军大卫·阿隆索，拥有更出色的圈速，他用稳定的圈速表现，为自己提升了6个名次，直到被迫卷入与莫雷拉的事故当中，无奈退赛。所幸除了左手大拇指的伤痛，本次事故没有给阿隆索带来骨折，希望这位世界冠军可以在这周末的捷克大奖赛卷土重来。