扭力瞬间爆，超车更高效

扭力瞬间爆，超车更高效

270°曲轴夹角偏低扭的输出特性让450NK提速超快，无需刻意拉高转就能完成每个红绿灯口的领跑，前方龟速车一手油门就能瞬间超越。

双平衡轴设计造就优异的震动抑制，每一次加速只闻声动，没有震动。

身材精悍小钢炮，就爱挑战小窄道

人机设定直立，胳膊放松腿部空间舒展，795mm坐高搭配前端收窄设计的高回弹坐垫，踏地更容易，腿部更好加持，人车合一在窄道更好穿行

同时提供785mm/815mm改装坐垫，满足不同身形车手需求

运动调教旋风扫街，专供“不走直线”爱好者

偏运动调教的Φ37mm倒置减震，无论加速超车还是紧急制动都能稳稳撑住，当然了路上遇到减速带也能通过阻尼瞬间吸能，舒适通过减少颠簸

高性能半热熔轮胎，干地湿地都能牢牢抓地，蛇皮走位更骚气

安全配置更高阶，轻松探寻新极限

前Φ320mm单碟，西互辐射式卡钳，
后Φ220mm单碟，标配前后ABS系统，带来更强的制动力。

标配了TCS牵引力控制系统，湿滑路面或是动力过大打滑、翘头的情况下能将车身安全拉回，带来更强驾驭信心

轻如入门级，新手入门好驾驭

外观设计删繁就简，忠于街车的原始张力

街车作为“Naked Bike“崇尚纯粹、简约，去掉繁冗的装饰件和导流板，带来摩托车最原汁原味的机械审美

450NK 犀利的“箭头”前脸造型，掠翼式前挡泥板，完美还原了NK-C22 的设计语言，油箱侧板的镂空造型和车架装饰板的独特设计，简约而不失层次感

星光黑、春风蓝、星光白，极具辨识度的配色肯定能成为车流中最瞩目的焦点

犀灵赋能人机互联，骑行更省心

5寸仪表内置 MotoPlay 投屏功能，一个人骑行时通过手把按键播放听音乐来点 bgm；和好友出游时直接使用全仪表导航，带队更easy

车联网系统，支持 OTA 功能，车辆骑行数据、震动报警、电子围栏、车辆体检等功能一应俱全，骑行更省心