
Play to win
车型概览
¥28,580
PLAY TO WIN
空气极速压缩冲入引擎
全段马力招招制敌
油门到底,转弯飘移
四缸猛擎全速冲击
VOOMVOOM声浪直冲天灵
清退所有无趣,此刻游戏开启
0cc
排量
0kw/12500rpm
最大功率
0L
油箱容量
0kg
整备质量
0mm
座高
0N.m/10000rpm
最大扭矩
500SR VOOM
外观设计
笑面之下,低调“杀气” 美学新纪元,VOOM出击
审美,本身就是一种实力。不同于跑车的千篇一律, VOOM从经典车型中汲取灵感,以全新纬度的设计语言,让家族美学跃入新纪元;



双OO眼神,洞悉直击内心
双OO冲压进气口,仿佛犀利双眼,拥有洞悉内心的神秘感
当它点亮的一刻,犹如“杀手”睁开眼睛,锋芒乍现
进气口处斜45°格栅设计,双OO眼神更显犀利
亦可过滤空气中的杂质,使引擎畅快“呼吸”

双OO尾灯,引起路人侧目
源于VOOM灵感的标致性双OO尾灯,与双尾排结合,
四个O完美宣告四缸身份,穿过街巷,引路人侧目与议论

双OO尾排,狠角色更迷人
尾排采用双OO双边双出设计,如喷气式战斗机的尾部,“狠劲”十足
同时,考虑到后座乘客不被“误伤”,排气采用双层隔热设计,冷酷到底
动力系统
四缸猛擎,超频实力 不竭动力,全段迸发
极速200+,全段满膛火力
CFMOTO自主研发直列四缸发动机,全段动力,源源不断
峰值功率58kW,冲压进气后可达61kW,加上整备质量194kg
功重比达到0.31,极速轻松突破200+,峰值扭矩49N.m,动力全时段充裕

硬件优化,发动机进化
全新优化发动机凸轮轴、右盖、离合器结构
降低震动与噪音,骑行更稳、声音纯净
改进换挡机构,空挡好找,换挡干脆利落

低转舒适区,高转统治区
在BALANCE理念的调校下,前段有力但不突兀,走街轻松自在;当加大油门来到高转,才是500SR VOOM真正的统治区,高动力源源不断,超车迅捷,驾趣翻倍;

声浪VOOM VOOM 心跳BOOM BOOM
高位双出运动尾排设计,通过高性能部门精心调校声浪配方,
带来超跑般HIFI级声浪,醇厚绵密的声浪鼓动心跳,瞬间上头

Ram-Air冲压进气 速度造风为我所用
Ram-Air冲压进气车型,当时速超120km/h时,如同“氮气加速”,
空气极速冲压吸入引擎,带来3kw的动力提升,最大马力可达到61kw

操控设计
源于高性能赛车灵感
操控稳定,如入弹道
刚性平衡车架,操控如子弹入轨道
铬钼合金钢管编织车架,在轻量化的同时保持车架
最佳刚性,精准操控,弯心一击即中

20+段可调避震,软硬皆随心
在整车匹配中,通过实验数据找到人体各部位对颠簸的感知度,将避震设定至软硬最佳平衡点。
同时,Φ41mm前避震阻尼22段可调,不同车手可根据不同使用场景自由调节。
后减震采用更高阶的多连杆结构,且20段可调不仅让车身更稳定,
还能有效过滤多余的路面反馈,只留路感,不留颠簸感。

吸地感轮胎,道路牢牢掌控
正新S3N运动轮胎,专为高性能跑车设计,
优化的胎型设计和高性能材料的加入,增强抓地感,
无论弯中还是全速都吸盘般抓地,稳稳掌控道路

运动取向人机设定,调动驾驭欲望
极度收窄座垫设计,让腿部撑地和骑行时夹持油箱更加轻松
油箱设计也为趴骑提供舒展的手部夹持空间,趴着也能轻松控车
同时,标准座高为795mm,身高160cm即可脚尖着地,
踏地更安心,另有815mm/785mm座高可选,适应更多车手身形

安全配置
狂叠安全技能 实战胜率大提升

+
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加速快,叫停更要快
加持1+1TC,安全增幅指数级

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不惧极限,稳稳驾驭
丝滑换挡,惬意骑行
智能科技
略施小“技”
随时随地随你心意

一块好屏,懂你更从容
搭载5英寸TFT仪表,支持Motoplay投屏,可实现听歌、导航、接听电话等功能;重新设计UI界面,模拟指针风格,科技感十足;此外,标配TypeC接口,骑行更便捷。

玩灯花活,满满诚意
标配自动大灯、ESS紧急制动灯和转向灯自动回位。根据环境,可自动开启大灯; 在紧急制动时,自动开启双闪提示后车;变道或转弯完成后,转向灯可自动回位。

是仪式感,更是安全感
标配二代车联网,内置寻车功能,不用众里寻他千百度,打开手机APP轻轻一点车辆会闪灯鸣笛,知道它在何处。
车辆详情
查看配色
下载用户手册巴切塔红
基本参数
长×宽×高2010×715×1115mm
转向角32°
前倾角24.5°
前伸距96mm
轴距1395mm
座高795mm(785、815后市场可选)
油箱容积15.5L
整备质量194kg
颜色巴切塔红/深空灰
动力
发动机形式L4
排量500cc
缸径×行程63mm×40.1mm
最大功率58kW/12500rpm 冲压进气可达61kW
最大扭矩49N.m/10000rpm
压缩比12.3
离合器形式滑动离合
离合器操纵方式机械拉索
节气门形式机械节气门
车架
车架铬钼钢编织车架
方向把上联板与手把一体
后平叉双摇臂(铝合金)
轮辋铝合金轮辋
前轮120/70ZR17 (CST S3N)
后轮160/60ZR17 (CST S3N)
前悬挂Φ41 倒置液压阻尼可调减震
后悬挂多连杆式,可调
前制动Φ300mm 双碟,对置四活塞
后制动Φ220mm 单碟,浮动单活塞
ABS标配(大陆)
TC标配(2两段)
方向阻尼标配(24段可调)
电气
仪表5″ TFT 曲面屏
Motoplay标配
自动大灯标配
转向灯自动回位标配
ESS紧急制动灯标配
寻车功能标配
单项快排标配
胎压监测标配
USB充电接口标配
运动相机控制标配
车联网标配
画廊








500SR VOOM







